Naar beneden | Schrijven in het gastenboek | Inschrijven voor een gastenboek | RSS 

 Gastenboek Varen is fijner dan je denkt 

 Er staan 362 berichten in het gastenboek. 

Afzender: Arie Eijgenraam - donderdag, 1 december 2016 om 15:24

Hallo Robbert, De website "Varen was leuk" is niet meer actief. Groeten Arie Eijgenraam

Afzender: Marianne Herzberger - woensdag, 28 september 2016 om 22:51

Kent iemand nog mijn vader Gezagvoerder W.A.E.Dopheide? Of mijn broer W.H.Dopheide (stuurman)- een berichtje zou ik leuk vinden!

Afzender: Hasko Starrenburg - woensdag, 14 september 2016 om 5:31

Ik heb uw website met veel belang bekeken. Ik vaarde voor de KJCPL van 1964 tot 1969 (Straat Mozambique, Straat Torres, Tjiliwong, Straat Hong Kong,en Straat Towa) als 5de en 4de werktuigkundige. Ik heb nog een paar foto's als U ge-intereseerd bent.

Afzender: Hans Raucamp - zondag, 31 juli 2016 om 22:46

Schitterende website. Prachtige herinneringen aan mijn tijd op het hoofdkantoor in Hong Kong, afdeling CD/IMD, van 1966 t/m 1975.

Afzender: Theo Strauss - zaterdag, 23 juli 2016 om 13:27

Varen is fijner, fraaie website van mooiste rederij ooit. Ben op zoek naar foto's van schepen op de boeien in Hong Kong met veel jonken varend en langszij, jaren 1960-70. Waar zijn al die foto's gebleven?

Afzender: janek kucmer - vrijdag, 20 mei 2016 om 16:44

wauw leukesiteheb zelfals wtk gevarentot1983 inderdaad een ervaring voorhetleven

Afzender: Theo Pondaag - zondag, 15 mei 2016 om 15:42

Beste hr. Evert Sikkema,
Op schilderij 'Waibalong-achterzijde' hangt in de achtermast als ik goed zie de RIL-vlag.
In dat geval zou in de schoorsteen de z.g. 'postzegel' verschijnen als teken van Combi-vaart.
M.i. hebben de Wai-schepen dat niet gedaan, overigens mijn complimenten voor uw werk.
Mvg, Theo Pondaag.

Afzender: Nico Ros - maandag, 25 april 2016 om 13:06

Goedendag,
Iemand van de RIL club heeft me gevraagd een professioneel model van de Straat Freetown (oorspronkelijke uitvoering) 1:200 te laten bouwen. De prijs is 1831,00 ex BTW geleverd in NL bij 4 stuks. Mogelijk heeft nog iemand interesse.
Met vriendelijke groet,
Nico Ros

Afzender: Robert Timmerman - zaterdag, 23 april 2016 om 20:56

Helaas is een our RILér Phons Vink 1 Maart 2016 overleden te Prins Hendrik Stichting Egmond-aan-Zee leeftijd 95 jaar. Een oud collega van mijn vader Frits Timmerman beiden HWtk KJCPL RIL. Behoude vaart en goede Wacht!!

Afzender: S.L. Spykstra - woensdag, 2 maart 2016 om 12:26

Het artikel folders bij zeevarenden de 2e afbeelding van "Een goede toekomst wacht u", is volgens mij ook door Pieter Kuhn getekend. In de linker benedenhoek staat PETER, waarmee Kuhn ook heeft gesigneerd. De persoon hierop afgebeeld heeft veel van een zelfportret, kapitein Rob met pijp. Ik hoop dat u de naam Peter kunt bevestigen.

Afzender: aart brouwer - zondag, 28 februari 2016 om 23:41

Geweldige site waar veel werk ingestoken is en nog wordt.

Afzender: Anton Steketee - dinsdag, 16 februari 2016 om 10:16

tot mijn genoegen zag ik dat de webside van het Oud-RIL personeel ook vervaardigd is door U. Klasse! Een kleine opmerking over de titel van deze webside: "varen is fijner dan je denkt",schuurt een beetje want wat wordt hiermee bedoeld? Toch niet dat men voordat men ging varen dacht: "dat varen zal wel niks wezen?".Maak er maar van "Varen is een leuk beroep"of zoiets.

Afzender: Ed van Dijk - maandag, 8 februari 2016 om 8:26

Hallo Gerard Akkerman, als jij uit Zwolle komt hebben wij volgens mij samen eens een reis gemaakt, jij als vierde wtk en ik als leerling

Afzender: Gerard Akkerman - vrijdag, 5 februari 2016 om 19:04

In deze "prachtige"berichtgeving is een fout geslopen m.b.t. het overgaan van de 3 S Kerken van de Nedlloyd naar de KJCPL. Deze heeft niet plaatsgevonden in 1965 maar 1975. Ikzelf voer toendertijd voor de Nedlloyd en van de werktuigkundigen was enkel de tweede WTK van de KJCPL (Westerhof"zonder ringvinger).

Afzender: Frank Berting - woensdag, 6 januari 2016 om 17:06

Hallo Robert, Ik zag bij de foto's van de KJCPL vloot nog wat ontbrekende foto's van diverse schepen. Laat even weten naar welk e-mailadres ik dat kan zenden, als er belangstelling voor is?
Met vriendelijke groet, Frank Berting

Afzender: jan tuink - maandag, 7 december 2015 om 21:36

Wat haddenwe toch mooise schepen, wat is het fijn om die op deze site terug te kunnen zien. Ik heb nooit gevaren maar altijd veel belangstelling gehad voor scheepvaart.

Afzender: Rick Tijsterman - maandag, 26 oktober 2015 om 7:43

Hardstikke leuk om die tijden en filmpjes te zien, zelf heb ik ook op de Straat Rio en de Safocean Adelaide, Straat van Diemen etc gevaren, heel toevallig ook rond 1973 - 1976, leuk om mijn naam als 67ste op de ranglist te zien staan bij de Nautische Dienst S3

Afzender: Robert Bersma - zondag, 30 augustus 2015 om 17:49
Homepage: http://www.varenisfijner.nl

Die wtk was ik zelf en het was inderdaad een B&W van de Houtman. De foto is puur voor de show gemaakt door Leo Drewes. Uiteraard wordt er in overall gewerkt in de MK en het liefst in die van Hong Kee.

Afzender: Theo Pondaag - zondag, 30 augustus 2015 om 15:26

Aan Thonus: Was dit soms de B&W van de KPM'ers type 'Houtman'?

Afzender: thonus - zaterdag, 29 augustus 2015 om 20:22

In mijn voorgaande reactie zag ik een wtk in zijn uniformkloffie en met afgezakte kousen manoeuvreren aan de Doxford op de Tjibantjet.Echter, nogmaals het plaatje bekijkend is het niet de NEM Doxford maar een ????? op een ander RIL schip. Blijft onverlet: Manoeuvreren deed je in werkleding. I.c. Een Lat Chong of een Hong Kee overall met korte mouwen en chinese bolletjesknopen. Zeker op de lijnen die Hong Kong aandeden. Alles op de lat en deels te betalen next call at HK, tesamen met de suit die je besteld had uit het stoffenstalenboek van bovenstaande heren. (Schneider Müller b.v voor Hong Kee). In mijn tijd, de jaren 50/60 een pak van blitsende "glimmende" stof!
Deed het goed als je na 3 jaar actieve dienst naar huis mocht en je ouders op het (oude) Schiphol je niet herkenden bij aankomst!

[1-20] [21-40] [41-60] [61-80] [81-100] [101-120] [121-140] [141-160] [161-180] [181-200] [201-220]

 Toon berichten per pagina. 

 Terug naar de website 


 Disclaimer & privacybeleid