Naar beneden | Schrijven in het gastenboek | Inschrijven voor een gastenboek | RSS 

 Gastenboek 45 Painfbat RIOG 

 Er staan 283 berichten in het gastenboek. 

Afzender: Gerrit Holland - zondag, 17 september 2017 om 22:32

Diepenheim / Monnickendam.

Wij van het 1 ste pel. hebben gisteren 16 september 2017 onze reunie gehouden.
14 manschappen en 3 dames. Ook met de rondleiding door majoor b.d. Sierd Tilma.
Bassis was de achterzaal van de Pannekoekenboerderij tussen de kazerne en Steenwijk op loopafstand.
We hebben een mooie middag gehad.
Ik wens het derde pel. vast veel succes binnenkort. Nu we rond de 60 zijn begint de dienstplicht toch weer in onze gedachten te komen.
Jan en Gerrit

Afzender: Niek Coenraads - donderdag, 22 juni 2017 om 22:09

Mooie tijd gehad in Steenwijk. Was van lichting 81-3 en heb me prima vermaakt op het MGD.

Afzender: Han Hommers - zaterdag, 25 maart 2017 om 21:29

Lichting 67-5 13 maanden Johan vd Kornput. Plaats vervangend groepscommandant. Mooie tijd gehad in de YP408.

Afzender: Herman Koster - zondag, 12 februari 2017 om 23:39

Nico Fortuin schrijft:
cc was kpt breuer met rechterhand lt.1 kruise

Had deze ook als kapitein en 1e luitenant.

Afzender: Herman Koster - zondag, 12 februari 2017 om 23:23

Lichting 77/2 Bravo compagnie mortieren.
Was boordschutter.

Afzender: Frank van Dolder - zondag, 11 september 2016 om 10:41

Lichting 77-4regelmatig naar Assen met de Daf-66En natuurlijk even racen op het TT circuit.Leuke herinneringen in Kamp Staumühle en carnaval in Mechernich, samen met soldaat Willem

Afzender: harmen rost van tonningen - zaterdag, 6 augustus 2016 om 18:37

Heel leuk web site. Ik was van 88-4 onder capt. Van der brink. Ik geloof dat ik in bravo comp. zat,3 peloton.
Veel groeten

Afzender: S.Dijkstra - donderdag, 3 maart 2016 om 20:26

Hallo Ad Weeda superleuke site ! ben zelf ook van lichting 77/5 en de meeste verkenners ken ik nog wel van gezicht. Mijn kamer zat onder aan de noordkant Jullie zaten hoger. Alleen Boer en Herman Knobbe zijn blijven hangen.
Zat zelf bij de bataljons foef in het BEVO gebouw naast sgt Chevaal en Hans Bouw en aan de andere kant natuurlijk Ollie Kapt. Schaap zwaaide hier de scepter met sgt van Ginkel en Weerman Weet je nog dat er een keer een YP niet goed op de handrem stond en deze tegen een gebouw voor de BEVO was gerold Dit was bijna rondom gescheurd precies met de scherpe voorkant in de voeg.Volgens mij van B compagnie want het was een beroeps sgt? Leuke tijd gehad en altijd prima catering alleen heb ik me dat destijds niet echt gerealiseerd.
Groeten en succes Siem Minnertsga Fryslan.

Afzender: Sierd Tilma - maandag, 22 februari 2016 om 10:28

Op zaterdag 19 maart a.s.'s middags op de Johan van den Kornputkazerne rondleidingen over de historie van de kazerne. Verdere informatie volgt.

Afzender: Ad Voorhagen - dinsdag, 26 januari 2016 om 20:17

Wat is dit een leuke site. Dat zoiets bestaat. Gewelldig.
Ik ben van 69/5. heb eerst rij - en andere opleidingen (radio's, Uzi/.50 en zo)gedaan in het Piroc in Veldhoven en toen naar Steenwijk overgeplaatst.
Daar ingedeeld bij de OS-compagnie als boordschutter op YP408. Mortieren. Prachtige tijd gehad. Midden in de hippietijd. Lange haren, ongelooflijk veel drugs en bier tot aan de enkels in de compagniesbar. Sommige maten hielden we tijdens het appel gewoon overeind:) Uiteraard alle rangen en standen geweigerd en een ongelooflijke tijd gehad, met al die mafkezen uit het Alfa mortierpeleton. Maandelijkse vergoeding was geloof ik 110 gulden en is eind 1970 opgetrokken naar iets van 230 gulden. Ik was ook nog hoofdredacteur van het bataljonsblad DUFF, had een ongelooflijk goede relatie met de toenmalige bataljonscommandant (sorry naam vergeten) die enorm veel voor "zijn mannen" over had. Ik kon altijd met een misstand bij hem binnenlopen en samen hebben we heel wat misstanden in de kazerne mogen oplossen. Kostte me wel een keer vier weken verzwaard arrest achter de wacht, maar dat heeft hij ruimschoots gecompenseerd later. Klasse die man. Begin 1971 kwam de beschikking van de minister dat we vroeger mochten afzwaaien, maar omdat een van onze maten in Nieuwersluis had gezeten en na moest dienen hebben we dat vervroegd afzwaaien als peleton geweigerd. Ze werden helemaal gek van ons en uiteindelijk mocht hij gewoon mee op voorwaarde dat wij ook zouden ophoepelen. Veel plezier ook gehad met de malloten van het TLV - peleton dat de kamer naast ons had. Kijk er met plezier op terug en ben door mijn tijd in Steenwijk heel veel van de natuur gaan houden. Havelte in de sneeuw is prachtig en met een YP408 met losse handjes door een spoor rijden is geweldig. Ik zal het nooit vergeten.

[1-10] [11-20] [21-30] [31-40] [41-50] [51-60] [61-70] [71-80] [81-90] [91-100] [101-110]

 Toon berichten per pagina. 

 Terug naar de website 


 Disclaimer & privacybeleid