Mooi overzicht van de verlenging van lijn 16 en 17. Toch verscheen er in de Posthoorn een verhaal van een HOVM-medewerker, die het zo mooi vond, dat er zoveel rails bij kwam om veel te kunnen rijden met zijn PCC. Het lijkt zo dat de HTM er ook zo over denkt en men vergeten is , dat er ook nog passagiers moeten kunnen instappen (of rijdt men alleen maar om de subsidie op te mogen strijken?) In de grote wijk Wateringse Veld is nu van lijn 17 het aantal halteplaatsen teruggebracht van 3 naar 1 ! Iedereen moet nu lopen naar slechts 1 halte op de grens van Wateringen. De rest van de inwoners wordt doorverwezen naar bus 30. Verder is inmiddels het hele OV rond Wateringen en Den Haag West zodanig afgebroken dat langzamerhand bijna 90% van de bewoners van Wateringse veld allang andere vervoersvormen hebben gekozen. Ik doel hier op het verdwijnen van de oude snelbus 33 van de HTM, de oude lijn 130 en het volledig verdwijnen van een buslijn met zeer veel klandizie n.l. bus 129. Hiervoor is niets voor in de plaats gekomen. Ook bus 37 is een zodanig onbetrouwbare lijn, zonder aansluiting op ander OV, dat hiervan hierdoor weinig gebruik gemaakt wordt. |